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杏林大桥位于岛内的连接道将进行改造,新建两条匝道连接象屿保税区。
发布时间:2013/10/17  阅读次数:3057  字体大小: 【】 【】【

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杏林大桥位于岛内的连接道将进行改造,新建两条匝道连接象屿保税区。

  昨日,象屿保税区二期对外道路交通改善项目的环境影响报告书开始进行公示。根据公示,杏林大桥连接道将新建两条匝道,连接象屿保税区。另外,现有的象屿保税区往杏林大桥出岛方向的匝道也将进行拓宽。

  据公示,杏林大桥连接道将新建A匝道,其起点接杏林大桥接线(杏林大桥接线靠海侧),终点接规划一路,匝道宽8.5m,匝道全长495.65m。

  据负责这次建设的厦门象屿港湾开发建设有限公司的有关负责人介绍,这次的建设将通过A匝道桥下桥,解决杏林大桥往象屿保税区的车辆进港绕行远问题。目前,从杏林大桥开往象屿保税区二期的车辆,都需走长岸路,绕道高殿一路,绕行距离大约6公里。

  同时,该项目将新建B匝道,起点接港中路与象屿纵三路交叉口,终点杏林大桥南侧长岸路(杏林大桥往疏港路方向辅道),匝道宽10.5m,匝道全长856m。

  时下,象屿保税区二期的车辆出港速度都比较慢,需要绕道。此次改造,通过设置B匝道下穿框架隧道,解决象屿保税区的车辆出港速度慢的问题。

  公示显示,杏林大桥收费站连接道路,即C匝道也将拓宽。其起点接港中路,终点接杏林大桥收费站,将由现状的7m拓宽为10.5m,长120m,以解决象屿保税区往杏林大桥出岛行车问题。

  除此之外,象屿保税区内的规划一路、港中路、象屿纵三路及交叉口道路路面也将进行改造。本项目总投资估算为1.9193亿元,拟于2014年1月开始施工,2015年5月完工,施工工期约为16个月

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